Achtergrond

< VorigeAfbeelding 1 van 1Volgende >

Moet immuun zijn voor magnetische strooivelden

Milieubewuste consumenten, wetgeving en stijgende brandstofkosten maken dat in de automotive wereld alles draait om efficiëntie. Om daar stappen in te zetten, kijkt de industrie nadrukkelijk naar technologie bij de ontwikkeling van de nieuwste elektrische- (EV) of hybride voertuigen (HEV), of om het vinden van manieren om voertuigen met een verbrandingsmotor (ICE) efficiënter te maken. In de autowereld mag dan bijna alles onzeker zijn, technologie is er in ieder geval niet meer weg te denken.

Een belangrijke ontwikkeling in de voertuigtechniek is dat veel toepassingen, die in het verleden mechanisch of hydraulisch zijn uitgevoerd, nu elektrisch of elektronisch kunnen worden opgelost. Denk daarbij aan elektrische gaskleppen, elektrische vloeistofpompen, elektrische turboladers en vooral de elektrische aandrijflijn in de batterijgevoede EV's en HEV's. De overstap naar elektrisch maakt voertuigen niet alleen efficiënter, maar ook betrouwbaarder en lichter. Naarmate de voertuigen lichter worden, wordt de efficiëntie nog verder verhoogd.
Al deze bewegende delen vereisen echter een nauwkeurige en betrouwbare detectie van de positie ervan, zodat de besturingsunit het systeem goed kan managen. Gezien de wens om waar mogelijk in het voertuig efficiencywinst te behalen, is hierbij een hoge mate van nauwkeurigheid vereist.

Magneetsensoren
Positiebepaling van bewegende delen is niet nieuw: resistieve of optische sensoren worden al vele jaren gebruikt om zowel lineaire- als hoekposities te meten. Hoewel deze methoden goed kunnen werken, zijn de sensoren gevoelig voor de vaak in voertuigen voorkomende verschijnselen als stof, vuil en trillingen. Dergelijke sensoren zijn immers zelf mechanische apparaten, waardoor ze kunnen slijten. Deze nadelen zijn niet aan de orde bij magnetische detectie, een techniek die meer en meer in de belangstelling staat. De zeer nauwkeurige magneetsensoren slijten immer niet en worden niet beïnvloed door omgevingsfactoren zoals vuil, stof en trillingen.
Hoewel magnetische detectie een belangrijke stap voorwaarts betekent op het gebied van betrouwbaarheid, is deze sensortechniek in het algemeen gevoelig voor magnetische strooivelden. Dit is voor voertuigontwerpers een uitdaging, niet in de laatste plaats omdat er steeds meer elektrische systemen in voertuigen worden verwerkt.

Storende velden
Elektrische motoren die EV's en HEV's aandrijven gebruiken aanzienlijke hoeveelheden elektrische energie. Dit brengt sterke magnetische velden met zich mee rondom de kabels die de elektrische stroom van de accu of alternator naar de motor leiden. Ook andere, kleinere stromen creëren magnetische velden. Auto's zitten immers vol met allerlei andere elektrisch aangedreven apparaten die nodig zijn om bijvoorbeeld elektronische stuurbekrachtigingspompen (EPS) aan te drijven, ramen te openen en voor koeling te zorgen.
Elk magnetisch strooiveld in de buurt van een magneetsensor zal de nauwkeurigheid van deze sensor beïnvloeden en kan tot foutieve uitgangswaarden leiden, met soms catastrofale gevolgen. Een schuifdak dat niet goed sluit is vervelend, maar het onnauwkeurig detecteren van de positie van een rempedaal, gaspedaal of stuursysteem kan levensbedreigend zijn voor zowel inzittenden van het voertuig als personen in de directe omgeving.
Omdat de automobielindustrie veiligheid zeer serieus neemt, heeft zij normen ontwikkeld om de impact van magnetische strooivelden te bepalen. Een belangrijke norm is de ISO81452-8, die betrekking heeft op het testen van de immuniteit voor magnetische velden. Daarnaast definieert ISO26262 processen en procedures om ervoor te zorgen dat elektronica en sensoren zelf correct presteren en de veiligheid tijdens normaal gebruik en in geval van een storing is gewaarborgd.
Omdat de magneetsensoren zijn ontworpen om het magnetische veld te meten dat wordt geproduceerd door een nabijgelegen magneet die verbonden is met het te meten voorwerp, zijn traditionele vlakke en verticale Hall- en magnetoresistieve (MR) sensoren gevoelig voor de strooivelden in voertuigen. Aangezien de door elektrische stromen gecreëerde magnetische strooivelden (vooral de enorme stromen voor de motoren van de hoofdaandrijving) groot kunnen zijn, kan men niet vertrouwen op traditionele magnetische detectie zonder maatregelen te nemen om het effect van de strooivelden te beperken. Bij magnetische hoeksensoren kunnen fouten optreden van meer dan 10°. Dat is aanzienlijk, als je bedenkt dat systemen als kleppen of gasklephuizen een maximale rotatie van 90° hebben. Bij pedalen is dat nog veel minder, met soms een maximale rotatie van slechts 15°. Niettegenstaande de implementatie van belangrijke veiligheidsvoorzieningen bij het sturen en remmen zou in dit geval de motorsturingseenheid (ECU) niet in staat zijn om de motorfuncties doeltreffend te managen en zouden vele andere functies aanzienlijk worden beperkt.

>>Lees hier het complete artikel.    

Voor meer informatie klik hier . 

Afdrukken | Mail door

Meer nieuws van Melexis

> Sturing borstelloze DC-motor
> Hall-effect motorpositiesensor
Toon volledig overzicht

Meer achtergrond

> SIF-400 trainingssysteem
> Power Electronics event 2019
Toon volledig overzicht

Column / Opinie

ASML en sponsor-zonnebloemen?

Circulair

Technologie, goed of kwaad?

Toon alle columns / opinies

Advertorial

Ncab group Benelux ondersteund u regionaal 
Ncab group Benelux b.v. Is perfect in staat om betrouwbare high tech pcb's te leveren door middel van haar uitgebreide koopkracht en expertise op het vlak van printplaatproductie. Wij hebben het proces volledig in handen door onze aanwezigheid op de locatie van de klant en in de fabrieken waar de printplaten worden geproduceerd. Dat betekend dat we ons kunnen focusen op onze klanten, en het eind-product dat ze krijgen.
Lees verder

 

Lezersaanbieding

De PIC-IoT WG ontwikkelkaart combineert een krachtige PIC24FJ128GA705 MCU, een ATECC608A CryptoAuthentication^TM geïntegreerd beveiligingselement en de volledig gecertificeerde ATWINC1510 Wi-Fi® netwerkcontroller. Dit alles levert de meeste eenvoudige en effectieve manier op om ingebedde toepassingen te verbinden met de Google Cloud IoT kern.

Vacatures

NCAB Group Benelux B.V
PCB Engineer
Het zijn de mensen die de NCAB Group zo uniek maken. Je werkt in een snel groeiende mondiale omgeving met veel betrokkenheid van de medewerkers en voortdurende ontwikkeling van competenties. Help ons in ons streven om marktleider in de productie van PCB's (printplaten), waar ook ter wereld, te worden. Deze rol is bij uitstek geschikt voor een Engineer met ondernemersgeest die ervan houdt om met klanten in contact te zijn en de kennis en kunde heeft om een goede PCB te bouwen. De groeimogelijkheden binnen deze functie en binnen NCAB zijn uitzonderlijk. Lees verder .

Dunea
Manager Toezicht Drinkwaterveiligheid
Als Manager Toezicht ben je samen met jouw team verantwoordelijk voor de drinkwaterveiligheid in het kader van de volksgezondheid en het toezicht houden op werken in en om onze assets (natuur, leidingen en installaties). Inhoudelijk betekent dit dat jullie zorgen voor inspecties bij bedrijven die drinkwater afnemen en toezicht op werkzaamheden aan de assets door derden (zoals aannemers). Jullie bevindingen worden gebruikt om samen met collega's van andere teams de kwaliteit en efficiency te verhogen. Klik hier voor meer informatie !

BAM Bouw en Techniek - Modulair ontwikkelen en bouwen
Senior Engineer Elektrotechniek
Wil jij als senior engineer elektrotechniek nieuwe concepten op de markt brengen en een bijdrage leveren aan complexe en innovatieve projecten? Krijg jij energie van het ontwikkelen van nieuwe elektrotechnische oplossingen? Wil jij veel creatieve vrijheid in je functie en werk je graag in een multidisciplinair team dat gedreven wordt door innovatie? Lees dan snel verder !

BAM Bouw en Techniek
Uitvoerder Elektrotechniek
Voel jij je als Uitvoerder Elektrotechniek thuis bij complexe projecten waar jij eindverantwoordelijk bent voor planning, controle, uitvoering, veiligheid en kwaliteit op de bouw? Wil je graag projecten in regio oost doen met standplaats Apeldoorn? Dan is dit jou baan! Reageer nu via ''deze link'' .

BAM Bouw en Techniek
BIM Modelleur Elektrotechniek
Haal jij plezier uit het modelleren van complexe installaties in een multidisciplinaire omgeving? BAM zoekt een BIM Modelleur Elektrotechniek voor multidisciplinaire (complexe) projecten. Interesse? Lees dan verder !

BAM Bouw en Techniek
Teamleider / (Lead) Engineer Elektrotechniek
Houd je van complexe projecten, vind je het leuk om integraal te werken en wil je ook de verantwoordelijkheid dragen voor een ontwerpteam? BAM zoekt een Teamleider / Lead Engineer Elektrotechniek. Een combinatie van klantcontact, techniek én leiding geven. Interessant? Klik hier!

BAM Bouw en Techniek
Projectmanager Elektrotechniek Amsterdam - Realisatie
Heb jij organisatorisch talent en kun je processen goed coördineren? Weet jij de bindende factor in een team te zijn én kun je mensen inspireren?
Wat ga je doen?
Als projectmanager techniek ben je verantwoordelijk voor de realisatie van één of meerdere multidisciplinaire projecten. Jij bent vanuit de techniek (E & W) verantwoordelijk voor het installatietechnische gedeelte van onze utiliteitsbouwprojecten. Je zoekt actief de samenwerking met medewerkers van andere vakgebieden op om samen tot een goed ontwerp en uitvoering(plan) te komen. Solliciteer via deze link!

Bedrijf in beeld

  DELO Industrial Adhesives

  AVE Added Value Electronics

Nieuwsbrief

Ontvang wekelijks het laatste nieuws uit uw vakgebied. Meld u hier aan voor de gratis nieuwsbrief. U wordt dan ook op de hoogte gehouden van het verschijnen van de nieuwe
e-zines.

Agenda

Klik hier voor de complete agenda.