Algemeen nieuws

< VorigeAfbeelding 1 van 1Volgende >

Bachelorstudenten Wout Biermans en Bram Cools. "In een elektrische wagen moeten alle onderdelen met elkaar kunnen communiceren", zegt Bram. 
© KU Leuven - Rob Stevens

Hoe bouw je een SUV met een gulzige dieselmotor op een budgetvriendelijke manier om tot een elektrische wagen? Een kluif voor de autofanaten onder de studenten industriële wetenschappen op Campus Geel.

"Een collega grapte onlangs dat we hier een lijk hebben staan", zegt docent elektrotechniek Bert Vande Meerssche terwijl hij ons een ontmantelde Land Rover Discovery op de parking van de campus toont. Het hart van de wagen - een dieselmotor die de geest had gegeven - is inderdaad verwijderd. "Het invoeren van lage-emissiezones in steden als Antwerpen en Brussel bracht ons op het idee voor dit studentenproject: een grote dieselwagen die stevig verbruikt ombouwen tot een elektrische auto."

"Momenteel heb je bij de elektrische wagens enerzijds grote, maar bijna onbetaalbare modellen, en anderzijds kleine auto's met beperkt comfort. Een tussenmarkt is er eigenlijk nog niet. Slaag je erin het budget rond de 30.000 euro te houden, dan is er wel een markt voor zo'n ombouw, denk ik. Een kleine nieuwe elektrische wagen kost immers rond de 45.000 euro, voor de meeste Tesla's ga je richting 100.000."

"Je hebt al zelfstandigen die zich bezighouden met dat ombouwen: ze bedenken een hele configuratie en installeren die dan in je auto. Ze verkopen het project dan vaak ook op internet. Maar voor dit type Land Rover is het bij ons weten nog niet gedaan." 

"Vorig jaar hebben twee masterstudenten alle nodige componenten voor de ombouw in kaart gebracht en bij elkaar gezocht. Daar komt heel wat bij kijken, zeker in het geval van een 4x4 met veel complexe elektronica aan boord, zoals deze. De studenten moesten er ook op toezien dat de wagen al zijn eigenschappen behield en dat het budget binnen de perken bleef."

Door de keuring
Dit jaar werken bachelorstudenten Bram Cools en Wout Biermans op het project. Vande Meerssche neemt ons mee naar een werkplaats waar de twee druk in de weer zijn met de verschillende onderdelen. "In een elektrische wagen moeten die allemaal met elkaar kunnen communiceren", zegt Bram. "En dat is soms behoorlijk ingewikkeld."

Dat geldt ook - toch voor een leek - voor de termen waarmee de studenten bespreken wat ze aan het doen zijn. Wartels? 50 carré? EMC-stekkers? Maar Bram en Wout verwoorden het graag wat eenvoudiger voor hun verwarde bezoeker. Bram maakt vandaag een mal voor een plaatje om kabels aan te sluiten op het nieuwe hart van de wagen: de elektrische motor. Wout sleutelt aan de lader en bekijkt hoe de batterijen aan het battery management system gekoppeld kunnen worden. "Een grote uitdaging is ook om alle onderdelen voldoende te beschermen tegen elektromagnetische storing. Stel dat er een fout signaal zou inwerken op de aandrijving, dan zou de motor zich ongewenst kunnen gedragen: onregelmatig of sneller gaan draaien, of net stoppen", zegt hij.

"De studenten moeten er niet alleen voor zorgen dat alles werkt, maar ook dat de wagen door de keuring kan geraken", zegt Vande Meerssche. "Daarvoor zijn we in contact met een homologatiemanager van Land Rover - dat overigens zelf ook volop inzet op elektrische wagens. Het is de bedoeling om de wagen in Duitsland te laten goedkeuren - daar staan ze verder op dit vlak - en vervolgens weer in te voeren in eigen land."

Glaasje champagne  
Bram en Wout volgen de afstudeerrichting ‘energie' en zijn duidelijk gebeten door de vraagstukken op dat vlak. "Energieopslag is één van de grote uitdagingen", zegt Wout. "Nu heb je in de winter soms een stroomdip: te veel verbruik, te weinig elektriciteit. Je zou een elektrische wagen kunnen gebruiken om tijdens luwe momenten overtollige elektriciteit op te slaan en die te gebruiken - pakweg voor een frietketel - tijdens een piekmoment. Dat zou ik graag mee onderzoeken."

Een job in de auto-industrie zien ze allebei wel zitten. "Voor mij zou het de ultieme droom zijn, zeker weten", zegt Bram. "Een gat in de markt te zien, en dan iets nieuws kunnen ontwerpen: perfect!" Maar nu eerst deze opdracht tot een goed einde brengen. "We hopen dat de motor tijdens de laatste les draait en dat we alles kunnen testen. Volgend jaar is het dan aan onze opvolgers om de onderdelen in te bouwen in de auto. Ook een pittige klus."

Bram en Wout verwachten wel een uitnodiging voor het glaasje champagne als de omgebouwde Discovery uiteindelijk klaar is voor zijn vuurdoop. "Genoteerd!", lacht Vande Meerssche.

Afdrukken | Mail door

Meer algemeen nieuws

> Synthetische huid kan robo...
> Quantumfotonica dankzij 's...
Toon volledig overzicht

Column / Opinie

Technologie, goed of kwaad?

Van vier naar zes rijstroken, een verbetering?

Hindert internet het internet?

Toon alle columns / opinies

Advertorial

 
'De voeding is het hart van de machine'
Elipse is de uitgelezen leverancier van elektrische voedingen voor de apparaatbouw waarbij betrouwbaarheid en continuïteit voorop staan. De voedingen onderscheiden zich door hun compacte formaat, efficiëntie, betrouwbaarheid en lange levensduur. Managing director Evert Gys: "De klant is specialist in het apparaat, wij in de voeding. Samen leidt dat tot betere machines".
Lees verder  

Lezersaanbieding

Microchip's SAM L21 Xplained Pro evaluatiepakket is bedoeld voor het evalueren en het bouwen van prototypes met op de SAM L21 ARM® Cortex®-M0+ gebaseerde microcontrollers met ultra-laag stroomverbruik.

Vacatures

BAM Bouw en Techniek - Modulair ontwikkelen en bouwen
Senior Engineer Elektrotechniek
Wil jij als senior engineer elektrotechniek nieuwe concepten op de markt brengen en een bijdrage leveren aan complexe en innovatieve projecten? Krijg jij energie van het ontwikkelen van nieuwe elektrotechnische oplossingen? Wil jij veel creatieve vrijheid in je functie en werk je graag in een multidisciplinair team dat gedreven wordt door innovatie? Lees dan snel verder !

European Patent Office
Electrical Specialist
The EPO is looking for an Electrical Specialist! Do you want to know more, click here to read the full job description!

BAM Bouw en Techniek
Uitvoerder Elektrotechniek
Voel jij je als Uitvoerder Elektrotechniek thuis bij complexe projecten waar jij eindverantwoordelijk bent voor planning, controle, uitvoering, veiligheid en kwaliteit op de bouw? Wil je graag projecten in regio oost doen met standplaats Apeldoorn? Dan is dit jou baan! Reageer nu via ''deze link'' .

BAM Bouw en Techniek
BIM Modelleur Elektrotechniek
Haal jij plezier uit het modelleren van complexe installaties in een multidisciplinaire omgeving? BAM zoekt een BIM Modelleur Elektrotechniek voor multidisciplinaire (complexe) projecten. Interesse? Lees dan verder !

BAM Bouw en Techniek
Teamleider / (Lead) Engineer Elektrotechniek
Houd je van complexe projecten, vind je het leuk om integraal te werken en wil je ook de verantwoordelijkheid dragen voor een ontwerpteam? BAM zoekt een Teamleider / Lead Engineer Elektrotechniek. Een combinatie van klantcontact, techniek én leiding geven. Interessant? Klik hier!

BAM FM
Projectleider Elektrotechniek
Ben jij een projectleider die de combinatie van complexe techniek en klantcommunicatie eigen gemaakt heeft?
Wat ga je doen?
Je komt te werken binnen de afdeling Projecten en Contractondersteuning van BAM FM. Deze afdeling realiseert projectmatig uitbreidingen, verbouwingen, de uitrol van nieuwe technologieën en vervangingswerkzaamheden. Dit werk wordt uitgevoerd bij onze klanten zoals TenneT TSO, BAM Concernhuisvesting, Rijkswaterstaat, Vitens en Visio. Onze klanten hebben gebouwen en terreinen in heel Nederland. Reageer nu via deze link!

BAM Bouw en Techniek
Projectmanager Elektrotechniek Amsterdam - Realisatie
Heb jij organisatorisch talent en kun je processen goed coördineren? Weet jij de bindende factor in een team te zijn én kun je mensen inspireren?
Wat ga je doen?
Als projectmanager techniek ben je verantwoordelijk voor de realisatie van één of meerdere multidisciplinaire projecten. Jij bent vanuit de techniek (E & W) verantwoordelijk voor het installatietechnische gedeelte van onze utiliteitsbouwprojecten. Je zoekt actief de samenwerking met medewerkers van andere vakgebieden op om samen tot een goed ontwerp en uitvoering(plan) te komen. Solliciteer via deze link!

Bedrijf in beeld

  DELO Industrial Adhesives

  AVE Added Value Electronics

Nieuwsbrief

Ontvang wekelijks het laatste nieuws uit uw vakgebied. Meld u hier aan voor de gratis nieuwsbrief. U wordt dan ook op de hoogte gehouden van het verschijnen van de nieuwe
e-zines.

Agenda

Klik hier voor de complete agenda.