Column / Opinie

< VorigeAfbeelding 1 van 1Volgende >

Onlangs hoorde ik dat er aan de komende Dakar-rally een tweetal elektrische voertuigen mee gaat doen. De eerste is een voertuig dat wel elektrisch voortbewogen wordt, maar voor het bijladen van de accu over een verbrandingsmotor beschikt. Stoerder is het initiatief van Tim Coronel, de Nederlandse rallyrijder die als eerste solo de rally uitgereden heeft op vier wielen. Tim wil op weg met een elektrisch aangedreven buggy die voorzien is van een voldoende groot accupakket om zo ver mogelijk te komen. Een ware uitdaging, want elektrische auto's worden nog altijd gezien als voortuigen voor de korte afstanden en dat wat Tim wil gaan doen, is echt wat anders.

Om dit alles mogelijk te maken, heeft hij een groot aantal mensen bereid weten te vinden om hem te helpen. Zelfs op de TU-Delft is een team van 10 studenten onder leiding van Wubbo Ockels volop bezig om de plannen door te rekenen en te optimaliseren. Zaken als de energiebehoefte, de luchtweerstand en het gewicht van de buggy zijn de eerste speerpunten, maar ook voor het laden van de accu's probeert men oplossingen te vinden zodat er compleet klimaatneutraal gereden kan worden. Of dit alles gaat lukken, zal begin volgend jaar, als de rally gereden wordt, wel duidelijk worden. In ieder geval is er niet alleen in Nederland, maar vooral ook internationaal veel interesse voor het plan van de Green Dakar werkgroep.
Op de site van Tim (www.timcoronel.nl) valt te lezen dat hij vol vertrouwen is om straks zacht zoemend de Dakar-rally uit te gaan rijden. Voor mij is het in ieder geval wel duidelijk dat hij niet de initiatieven van Siemens en BMW mee gaat nemen. Deze twee firma's hebben onlangs een wedstrijd gehouden waarbij mensen werden uitgenodigd om het nieuwe geluid van de elektrische auto te componeren. Dit omdat er geklaagd wordt dat je elektrische voertuigen niet aan hoort komen rijden. Op de site www.elektrischrijdenhoeklinktdat.nl zijn een aantal voorbeelden te vinden waar je wel de nodige vraagtekens bij zet. Moet de auto klinken als vogeltjes of als een spaceshuttle? Bij dit alles vergeet men dat extra geluid maken, niet bepaald ‘groen' is. Alleen al voor de versterker is een behoorlijk vermogen nodig om lekker te knallen en ook de luidsprekers hebben de nodige massa die alleen maar meegezeuld moet worden. De angst voor de ‘stille' auto is misschien wel het beste te vergelijken met de angst die men in de begintijd van de auto had. Toen moest er iemand met een vlag voorop lopen. Nu wil men iets soortgelijks. Ik stel voor een mannetje dat 130 km/h kan lopen. Die eet boterhammen en dus is groen en zal zeker voldoende hijg-, steun- en pufgeluiden maken.

Afdrukken | Mail door

Meer nieuws van Ewout de Ruiter

> Lekken
> Windhandel
Toon volledig overzicht

Meer algemeen nieuws

> Engels gezegde: “Penny w...
> Steeds meer elektronica
Toon volledig overzicht

Column / Opinie

Doen we iets met de beperkingen

Safety, service, procestechnologie, life science, carrièreplein!

De terreur van nieuwe software versies!

Toon alle columns / opinies

Uitgelicht

Westermo's geavanceerde WeOS in de schijnwerpers

Al geruime tijd bewijst Westermo met het nieuwe operatingsystem WeOS dat het zic..
[ lees meer ]

xE910 vormfactor familie voor GSM/GPRS UMTS/HSPA+ en CDMA/EV-DO

Telit en Added Value Electronics bieden u nu een nieuwe vormfactor en familiecon..
[ lees meer ]

Pilz veiligheidslichtschermen: Nu 2 halen, 1 betalen!*

Binnen een veiligheidsvraagstuk kan gemakkelijk verkeerd geengineerd worden met ..
[ lees meer ]

Bedrijf in beeld

 AVE Added Value Electronics

 Marktechnical Sensors & Controls

Machineveiligheid

-advertentie-
Schmersal Nederland: specialist op het gebied van machine- en productieveiligheid.
Hier vindt u de oplossing voor uw applicatie:

Vacatures

HellermannTyton B.V.:
Business development manager Data
EUCHNER (Benelux) BV:
Technical Sales Engineer 
Marktechnical:
Field Sales Engineer (verkoper) 
MODELEC Data-Industrie:
Sales Engineers 
Cematic-Electric bv: 
Technische buitendienst medewerker 

"De snelste weg naar CE-markering"

Lezersaanbieding

Win een 16-bit Explorer ontwikkelkaart!
E-Totaal biedt u de kans om een 16-bit Explorer ontwikkelkaart van Microchip te winnen. [lees meer] 

Nieuwsbrief / e-Zine

Ontvang wekelijks het laatste nieuws uit uw vakgebied. Meld u hier aan voor de gratis nieuwsbrief. U wordt dan ook op de hoogte gehouden van het verschijnen van de nieuwe
e-zines.

DOSSIERS

Elektrotechniek 2011
Informatie over de beurs Elektrotechniek 2011 leest u hier.
Informatie over exposanten en nieuwe producten die u op de beurs kon zien leest u hier.

Electronics & Automation 2011
Meer informatie over de beurs vindt u hier.
Informatie over exposanten en nieuwe producten die u op de beurs kon zien leest u hier.

Industriele week 2010
Informatie over de beurzen Aandrijftechniek en Industry & Automation.
Informatie over exposanten en nieuwe producten die u op deze beurzen kon zien  leest u hier.

HET Instrument 2010
Informatie over de beurs HET Instrument 2010. 
Informatie over exposanten en nieuwe producten die u kon zien op de beurs leest u hier.  

Agenda

Sensor + Test 201222 mei 2012

Automatica22 mei 2012

D&E event 24 mei 2012

Klik hier voor de complete agenda.