Column / Opinie

< VorigeAfbeelding 1 van 1Volgende >

(Of: "De eerste auto was een elektrische koets en de nieuwste is een.....)

Heeft u ook wel eens gedacht "dat ik dit nu niet eerder heb gezien?" Mij overkwam dit een tijdje geleden. Ik lees in het NRC altijd met plezier de autobespreking van Bas van Putten, zijn komisch-, kritische beschrijvingen vind ik erg amusant.
Deze keer ging het over de ‘Mercedes EQB 300 4Matic AMG Line', zo'n opgeklopte naam doet bij mij altijd het ergste vermoeden rijzen. Wat mij opviel was niet de technische bespreking of de prijs maar het model, ik zat met verbazing naar een foto van een omvangrijke elektrische SUV te kijken. Wat een patserbak van een auto, maar dan wel weer elektrisch......

Herinnert u zich nog die foto's van de allereerste auto's die gemaakt zijn? U weet wel zo'n hoog spaakbenig geval afgeleid van een koets met paarden ervoor. Vaak was het zelfs ook nog een koets waarbij de chauffeur, hier misschien nog wel ‘menner' genoemd voor op de bok zat met een soort helmstok in zijn hand waarmee hij dan kon sturen.
In 1887 was dit een op zich begrijpelijke ontwikkeling, de elektromotor en accu waren net uitgevonden en koetsen waren in vele soorten en maten aanwezig. Leentjebuur spelen loonde zich, zeker om snel iets te kunnen laten zien en zelfs te leveren.
De toekomst voor elektrisch rijden leek hiermee zeker gesteld. Echter, de komst van de verbrandingsmotor met zijn superieure energie/gewicht ratio ten gunste van de zware batterijen bezegelde het lot van de elektro auto. Zeker toen Henry Ford massaproductie invoerde waarmee ook de prijs van de veel complexere verbrandingsmotor sterk gereduceerd werd.

Het lijkt erop dat we ons nu weer op een zelfde soort keerpunt bevinden. Elektrisch rijden wordt gezien als de oplossing van al onze problemen, ten minste als je politici en milieuorganisaties mag geloven.
Wat luchtvervuiling in en rond de steden betreft hebben ze zeker een punt, voor onze gezondheid zou dit een welkome stap zijn. Voor de rest is dat nog maar de vraag. Zelfs voor CO2 emissie is dit nu nog niet zeker, waar gaan we al die elektriciteit opwekken? Voordat we heel Nederland met windmolens en zonnepanelen vol gebouwd hebben duurt het nog wel even en zelfs dan blijft het de vraag of dit voldoende is. Waarschijnlijk hebben we ook nog wat kernenergie nodig.
Heeft u zich ook wel een afgevraagd hoeveel Lithium we voor al die accu's nodig hebben en welke impact die op de omgeving zal hebben?

Nu ben ik zeker geen tegenstander van elektrisch rijden, sterker nog ik zie dat als een goede stap naar een gezondere toekomst. Alleen zou ik dit dan graag wat gestructureerder en minder naïef aanpakken. Tenslotte is het een beetje raar om je energie in een groot gewicht (accu) op te slaan om deze daarna voortdurend met je mee te moeten zeulen.

Ontwikkelen misschien daarom de grote autobouwers wel elektrische auto's maar leven zij met hun ontwerp filosofieën nog steeds in het ‘oude' auto tijdperk?
Tesla, met zijn volledige elektrische ontwerp, lijkt hierop de enige uitzondering te zijn. Dit zie je dan ook terug in zijn, tot nu toe, onverslaanbare efficiency en actieradius.

Kijken we weer even naar onze ‘Mercedes EQB 300 4Matic AMG Line', een knots van een SUV met een motor compartiment waarin een 12 cilinder diesel niet zou misstaan.
Heeft Mercedes de mogelijkheden die kleine elektromotoren en integratie van accu's in het chassis biedt niet gezien, of zitten ze op het niveau van ‘mensen kennen het model van de koets, en daar moeten we dus niet van afwijken......

Afdrukken | Mail door

Meer columns / opinies van Jan W. Veltman

> Wat doet 'overshoot' in de m...
> De meeste dromen zijn bedrog...
Toon volledig overzicht

Meer Colums / Opinies

> Is duurkoop goed-koop?
> Lees dit niet
Toon volledig overzicht

Column / Opinie

De kracht van standaardisering

Zachte heelmeesters maken stinkende wonden

Wat is meer?

Toon alle columns / opinies

Energietechniek

Lees hier nieuws rond het thema Energietechniek.

Advertorial

VanLien/ABB Noodverlichting wijst de weg
Test je kennis & win een slipcursus!
Het doel van noodverlichting is eenvoudig: zorgen voor een veilige uitweg. Hoe regel je dat? Wat weet jij over noodverlichting? Test je kennis in de WegWijsQuiz van VanLien/ABB Noodverlichting. Je maakt dan kans op een slipcursus op Circuit Zandvoort. Naar de Quiz! >>

Vacatures

Alliander
Uitvoerder Elektrotechniek
Als Uitvoerder Elektro ben je klant- en resultaatgericht door een goed overzicht te hebben over de lopende werkzaamheden. Dit doe je door zowel met klanten, aannemers en collega's goed en duidelijk te communiceren en verwachtingen te managen. Er wordt van jou verwacht dat je storingen veilig en zo snel mogelijk oplost met jouw team van monteurs. Daarnaast verzorg je ook het onderhoud van het Liander net.
Lees meer >>

ASML - Veldhoven
Experienced Electrical Integration Engineer
Are you an experienced electrical engineer? And do you like to execute measurements on Electrical test set-ups & prototypes? Then our position of Electrical Integrator will be very interesting for you!
Learn more about this job >>
Application form >>

ASML - Veldhoven  
Electrical Design Engineer
Are you an experienced electrical design engineer? Do you like to design complicated electrical systems? You'd better contact us today! As an Electrical Design Engineer, you design and maintain interconnections between boards, racks, cabinets, interconnect PCBA's, sensors and actuators.
Learn more about this job >>
Application form >>

ASML - Veldhoven
Management Assistant
Does assisting top managers in a dynamic, high demanding, international environment energize you? Then ASML is what you are looking for! Every day you use technology that contains microchips. From smartphones and laptops, to washing machines, credit cards and cars. ASML is the world leader of advanced technology systems for the semiconductor industry. Due to our growth we are continuously searching for new talent. We like to welcome pro-active team players and strong communicators who can deliver high quality services to our Management Support Organization (MSO). You will be part of a creative, dynamic work environment with encouraging management assistants. We have multiple opportunities for junior, mid-level and senior candidates.
Read more >>
Application form >>

AE Sensors - Dordrecht
Sales engineer
AE Sensors BV is een groothandel die ook totaaloplossingen levert en ontwikkelt. Wij zoeken een techneut die met passie voor elektronica en sensoren graag problemen oplost en uitdagingen zoekt. Daarnaast is flexibiliteit een absolute pré. Het kan zijn dat je op het ene moment op een offshore platform, een zeegaand schip of een kraan in de Rotterdamse haven staat, maar een paar uur later in de clean room van een chip machine fabrikant.
Lees meer >>

Sponsored content

    
Connectoren en lintkabels van het merk CONNFLY
Overzicht van het aanbod voor toepassingen in de productie en industrie. Lees meer >>

advertorial

Sinds 1999 waarborgt ICAPE Group de toelevering van printen en op maat gemaakte technische onderdelen voor grote spelers in de globale elektronica-industrie. Met bijna 3000 actieve klanten ontwikkelt het Franse bedrijf zich tot een van de gevestigde wereldleiders in zijn sector.

Bedrijf in beeld

ICAPE Group ; Expert services supplier of customized PCBs and technical parts.

AVE Added Value Electronics

Bent u voldoende vertrouwd met PCB-ontwerp?

Advertorials

RS Components Nederland:
De rol van sensoren in IIoT - Sensoren zijn een sleuteltechnologie geworden. Lees in deze gratis whitepaper alles over de cruciale rol van slimme sensoren in het Industrial Internet of Things en lees meer over IIoT op de themapagina van RS Components.

Transfer Multisort Elektronik:
Hoe meet ik stroomverbruik - kom te weten hoe u zelf uw stroomverbruik thuis kunt meten!

RS Components Nederland:
Tussen leverancier en klant
RS Components is meer dan een webshop

Transfer Multisort Elektronik:
DC-spanningsomvormer - welke te kiezen?

Binder Nederland B.V.:
M16-connectoren
De perfecte oplossing voor toepassingen die veel contacten vereisen

Acal BFi:
5G voor uw project?
5G is er, maar wanneer kunnen we echt beginnen?

Transfer Multisort Elektronik:
Optische kabel - alles wat u moet weten

RS Components Nederland:
Als de winkel om de hoek
RS Components neemt veel werk uit handen

Transfer Multisort Elektronik:
Leds voor sterilisatie met UV-C-licht

Nieuwsbrief

Ontvang wekelijks het laatste nieuws uit uw vakgebied. Meld u hier aan voor de gratis nieuwsbrief. U wordt dan ook op de hoogte gehouden van het verschijnen van de nieuwe
e-zines.

Volg e-totaal

Agenda

Klik hier voor de complete agenda.